科目二考试大改革，考过的都偷着乐吧

随着现在买车主力的年轻化，很多朋友年纪轻轻就准备考驾照了，由于最近今年国产车的技术进步非常快，在性价比上也超过了很多的合资车，从一方面来讲也是拉低了整个汽车行业的价格，如今几万块钱就能买一辆不错的合资车，随着汽车和人们生活的日益密切，现在很大一部分人上班和工作都离不开汽车了，之所以要提前考驾照就是因为以后在工作中很难抽时间再去考驾照，以前考个驾照最快一个月就能拿到证，但是随着驾照考试的改革，如今就算是不挂科的话，两个月能拿到证已经不错了，其实关于如今C1驾驶证学时制的改革对朋友们来说已经不是什么秘密了，但是驾校提醒：再过10天，科目二考试大改革，考过的都偷着乐吧。

首先第1个增加的就是模拟隧道，在开车的时候，除了城市路段之外，高速上还经常会遇到通过隧道，有些经验不足的车主在隧道行驶的时候也会因为用车知识不足而发生意外，一旦在隧道中发生事故的话，可能会造成非常大的危险，所以为了新手拿到驾驶证之后能够更安全的开车，所以今后也将增加模拟隧道这个考试项目。

第2项是限宽行驶，随着现在车流量的增加，在城市道路上开车的话也是需要对车距以及两侧的宽度进行掌握的，通过限速宽门这个考试项目对很多新手们来说都是有一定难度的，不过对于新手来讲，如果能够顺利的通过这项考试今后在路上开车的话，也能够有效的避免发生和其他车辆刮蹭之类的事件。

第3项是窄路掉头，开车的时候可能会遇到一些非常窄的道路如果不能够熟练的掌握窄路掉头的话，不仅对自己的爱车可能会造成损伤，而且还有可能会威胁到其他行人或者车辆其实窄路掉头的操作难度并不大，和科目三中的有些项目其实是重合的但难就难在道路更加的窄，如果不能控制好车速和方向盘的话就很难通过考试。

最后就是关于停车取卡，这点是很多新手拿到驾驶证，通过实习期之后都可能会被扣分的一个项目，在高速上停车收费是非常讲究的，对于从来没有上过高速的新手来说，停车取卡可能需要吃过一次亏才能长记性，在停车取卡的时候一定不能离开座位，安全带也要处于合格状态，这就需要在停车的时候把握和取卡处之间的距离和宽度。

上面这些只是部分地区从5月14日开始增加的考试内容，但是无论驾照考试如何改革，其目的都是为了新手车主们上路的时候能够更加安全的行驶，不少拿到驾驶证的朋友们应该都会发现，在驾校学习的有些知识实际上真正开车的时候都是用不到的，很多朋友们都是被扣分罚款，吃过亏之后才了解，但是随着如今汽车数量的增加，留给新手车主们上路学习的环境已经越来越少了，不少车主都是拿到驾照几年之后都没有摸过车，然后汽车上路个人觉得这种情况其实跟新手开车是没什么区别的，今后的驾照考试难度将会不断的增加，大家觉得有这个必要吗？