必须懂驾校不教的这些高速公路驾驶细节

高速路愈来愈多，新司机也成倍增加。在老司机来看，小街街巷里时速慢，就算出安全事故也都只不过是一些小的刮蹭，而高速公路出事了很有可能就车毁人亡。

高速公路驾驶的特性和安全驾驶学校学习培训的安全驾驶方法截然不同，特别是在对新手而言，补高速公路的课十分必需。

1、调节情绪：高速公路车人少少，路面整平，完成一般都较为透亮，清新悠闲的气氛非常容易让司机提升时速，速率高了，一切出现意外状况都是会导致紧急情况或安全事故。因此 在高速路驾驶最重要的是操纵好自身的心态，依照速度限制biaozhi牌的时速做事最好是。

2、温和控制：和电影中急打方位迅速向前的场景不一样，高速公路时速高，生涩地更改行车方位，很可能导致翻车安全事故。温和控制代表着提升提升别的车子对你的车(或是你的车对原来你的行车方法)的融入時间，尤其是当今方发生意外时，狂打方位非常容易无法控制，而温和旋转方位能够 让车平稳地避开紧急情况。猛降速、急变更车道全是不太好的，特别是在碰到路口和出入口，最非常容易出安全事故。

3、照顾他人：无论是要高速行驶，還是降速，或是换道变更车道驶离主路，你的每一个用意都应提早对你背后的、身旁的车传出相对数据信号，提早一公里或是30秒发信号并降速都不算过。终究安全性最重要。

4、并行处理随身：高速公路上驾车，太快很慢全是不适合的，最好跟随一队或是一辆速率差不多的车，一同前行。有些人埋怨前边的车慢，实际上应当想一想是否自身太快。你彻底能够 找一辆和自身差不多的车一同向前，总体维持一个速率最有效。此外进到高速公路主路以前，一定要在匝道口上快速加速到相对速率，干万不可以低速档一把就切进主路，危害一切正常高速行车的车子，导致风险。

5、刹车踏板看后：虽然在安全驾驶学校学习培训过刹车踏板要果断，但在高速路上操作过程却应当轻踏刹车踏板告之后车，随后再再次降速，直到刹车踏板，给背后的车子空出反应速度，让自身更安全性;最重要的是平常在安全驾驶中就应当注意背后是否有大中型车子，俗话说：宁跟大货车，不可以让大货车跟。

6、搞好课程：做功课是网络用语，但是说得很品牌形象，对在高速公路上驾车而言，针对不了解的地名大全和出入口，一瞬间难以反映回来。并且错过难以调头，因此 通常非常容易导致急刹等风险。如今互联网比较发达，能买起私家轿车的，非常少有没钱买电脑上上不起网的，多看一下，也是了解全过程。

7、就怕万一：高速公路不允许有路人及非机动车道穿梭，高速公路不允许低速档车行车，不允许常见故障车里路......但是我的好朋友就在高速公路碰到了路人，撞了，已经索赔。你能发觉法律法规在这个时候除开消耗你時间和钱财外，没有什么别的的大道理可讲。全世界沒有肯定的事，要是当心，就能防止大的出错。